外型改變
新款GLC頭燈上使用新世代DIGITAL LIGHT多光束智慧型數位頭燈，並在上緣處與水箱罩直接做連接，飾板則採用了「三芒星」樣式，提升車頭的精緻感。
前保桿兩側的風洞設計也比以往更運動化呢！
兩段式立體尾燈比前代面積更小，呈現「倒三角形」，目的是為了強調車尾輪廓，在外觀上雖然沒有變化太大，但線條修飾得更加俐落了！
在典雅、豪華中取得很好的平衡。
車身大小
行李箱容積都從550公升增加至 620公升，最高存量達1,640公升。
唯一美中不足的地方在於前座乘客頭部上方的空間縮減了約16mm，但差異並不大，應該不會造成太大的困擾。
多元編成動力系統
具多元動力編成，提供48V EQ Boost汽、柴油引擎及PHEV充電式油電魂混合動力兩種，各提供三款車型，因應了全球電氣化趨勢。
全車系採九速手自排變速箱與四輪驅動設定，在引擎本體部分，統一搭載2.0升直4渦輪引擎，並依照車型將輸出動力設定差異，帶來不同性能調校。
更貴氣的內裝
這次在車內導入許多科技化配備，與以往C-Class的內裝佈置差距不小，乍看之下反而有S-Class的既視感！
不僅換上了12.3吋數位儀表板，還有超大的駕駛導向11.9 吋全新MBUX系統觸控螢幕，支援Apple CarPlay/Android Auto、擴增實境功能導航、語音助理、指紋辨識，還新增連接家中的智慧家電及底盤透視系統，駕駛在車內可以掌控更多車輛周圍的情況。
方向盤也換上了新款的電容式方向盤。
（1.由前代10.25吋中央多媒體螢幕 及 5.5吋數位顯示幕儀表升級
至12.3吋數位儀表搭配駕駛導向11.9 吋 MBUX系統觸控螢幕
2.以往賓士經典的觸控手寫板，直接改成一整面觸控螢幕）
安全配備
大改款中最受矚目之一的是最新一代智慧駕駛套件，功能上進行了幾項優化
如：主動式車距控制輔助功能，在面對靜止車輛時，從之前的60KM/H提高到與前車相距100KM/H時就會偵測啟動！
「Active Steering Assist主動轉向輔助系統」，結合360度環景鏡頭，使偵測更精準，在低速轉彎時能繼續車道維持輔助；「Traffic Sign Assist交通標誌輔助」比起以往的系統能辨識更多的標誌和車道上方龍門。
更首度導入底盤透視系統，透過中央顯示螢幕能清楚了解周邊環境，讓車輛行駛道路況不好的地方或停車時都能更好掌握！
